| tester1 |
|
|
| |
| Dołączył: 28 Sty 2009 |
| Posty: 24 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Skąd: z niedalekich stron |
|
|
 |
|
 |
|
Łódzkie lotnisko dołuje
Koniec połączeń z Łodzi do Nottingham, Shannon, Liverpoolu i Sztokholmu. We wtorek nie odleciał także samolot do Wiednia. - Nie było chętnych, więc musieliśmy odwołać lot - powiedział Miłosz Wika, rzecznik łódzkiego portu lotniczego. Nikt już nie ma złudzeń: łódzkie lotnisko ma kłopoty.
Jedną z przyczyn, dla których Ryanair zlikwidował loty z Łodzi, były wysokie opłaty terminalowe. Irlandzki przewoźnik za pomoc w lądowaniu musiał płacić aż o 960 proc. więcej niż w 2007 r. Dla łódzkiego lotniska pożegnanie się z Ryanairem to ogromna strata. Dlatego już teraz wiadomo, że port będzie potrzebował pomocy finansowej. - Potrzebujemy co najmniej 200 mln zł. W planach mamy budowę trzeciego terminalu, stacji paliw oraz równoległej drogi kołowania - podkreślił Wika.
Skąd wziąć tyle pieniędzy? 77 mln zł lotnisko dostanie z funduszy unijnych, 23,5 mln zł wyłoży Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Nie obędzie się także bez pomocy Urzędu Miasta. - Dopóki nie będzie uchwalonego budżetu, nie mogę wypowiadać się na temat kwoty dofinansowania. Budżet zostanie uchwalony najpóźniej do końca marca - powiedział Kajus Augustyniak, rzecznik łódzkiego magistratu.
W kwietniu z rozkładu lotów łódzkiego lotniska znikają połączenia do Nottingham, Shannon, Liverpoolu i Sztokholmu. Taką decyzję podjął irlandzki przewoźnik Ryanair. Lotnisko może nie poradzić sobie bez dofinansowania miasta. Jednak czy dostanie pieniądze? - Najpierw musimy przyjrzeć się, co stało się z funduszami, jakie co rok przeznaczaliśmy na to, by lotów z Łodzi było więcej, a przewoźnicy się nie wycofywali. Każdego roku na ten cel trafiał milion złotych. I jak się właśnie okazało, bezskutecznie. Biuro Rozwoju Przedsiębiorczości i Miejsc Pracy będzie się musiało z tego wytłumaczyć - powiedział Bartosz Domaszewicz z komisji finansów, budżetu i polityki podatkowej Rady Miejskiej.
O niewłaściwie wykorzystanych funduszach zdają się przekonywać statystyki. Reklama połączenia Łodzi z Londynem na portalu internetowym Ryanaira kosztowała kilkaset tysięcy złotych. Niestety, w ciągu miesiąca liczba wejść na stronę wyniosła zaledwie... 80.
Łódzkie lotnisko im. Reymonta potrzebuje na dalszą rozbudowę co najmniej 200 mln zł. - W planach jest budowa trzeciego terminalu, stacji paliw, równoległej drogi kołowania - mówi Miłosz Wika, rzecznik łódzkiego portu lotniczego.
77 mln złotych lotnisko dostanie z funduszy unijnych. Co z resztą pieniędzy? 23,5 miliona wyłoży Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. - Obecnie wykonywana jest dokumentacja projektowa Ośrodka Kontroli Ruchu Lotniczego Łodzi. Pod koniec roku planowane jest rozpoczęcie robót budowlanych - poinformował nas Grzegorz Hlebowicz, rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Do lotniska dołoży także Urząd Miasta Łodzi, ale jeszcze nie wiadomo ile. - Dopóki nie będzie uchwalonego budżetu, nie mogę wypowiadać się na temat wysokości dofinansowania miasta do lotniska. Budżet zostanie uchwalony najpóźniej do końca marca - poinformował Kajus Augustyniak, rzecznik łódzkiego magistratu. - Na razie robimy co możemy, żeby pomóc lotnisku. Prezydent wystosował już pismo do Ministerstwa Infrastruktury. Zaznaczył w nim m.in., że podwyższenie opłat terminalowych zakłóca zasady konkurencji. Opłaty te wzrosły w regionalnych portach, a nie zmieniły się na Okęciu.
Jednak już teraz wiadomo, że opłaty terminalowe nie zostaną obniżone, przynajmniej do końca tego roku. - Opłaty ustalane są na cały rok kalendarzowy i nie ma możliwości ich wcześniejszego obniżenia. Poza tym utrzymują się one poniżej średnich europejskich - podkreślił Hlebowicz.
Wycofanie się Ryanaira z naszego miasta było zaskoczeniem także dla pasażerów. Tym bardziej że nikt ich wcześniej nie poinformował o likwidacji lotów. Jeszcze w styczniu można było kupić bilety na maj, czerwiec, a nawet lipiec. - Każdy, kto kupił bilet, może teraz ubiegać się o zwrot pieniędzy - poinformował Dariusz Kopeć z centrum rezerwacji Ryanaira.
Okazuje się, że zła passa łódzkiego lotniska zdaje się nie mieć końca. Szeroko reklamowane połączenie do Wiednia nie cieszy się taką popularnością, jak przewidywano. Wiedeń miał być przystankiem w podróży z Łodzi na cały świat, ale czy tak się stanie? We wtorek z powodu braku chętnych z Łodzi nie wyleciał samolot do Wiednia. Niedługo przekonamy się, czy przyjdzie się nam pożegnać także i z tym połączeniem.
Agnieszka Jasińska – POLSKA Dziennik Łódzki, 29.01.2009 r. |
|
